На засіданні міськвиконкому, що пройшов 15 грудня, комунальники звітували про результати проведених цього року ремонтів доріг у місті, який пройшов не завдяки а всупереч державному фінансуванню, точніше порядку його надання.
Під час останнього засідання міськвиконкому розглядався звіт про ремонт доріг на вулицях Житомира. Нагадаємо, влітку Житомиру було надано державну субвенцію у розмірі 11 мільйонів гривень, яку місцева влада залучила на ремонт та відновлення асфальтобетонного покриття на вулицях міста.
- Ми тільки у червні-липні місяці було отримали кошти за субвенцією. Проведення всіх тендерних процедур закінчилось 15 жовтня,і це не нормальна річ, коли дороги варто було б робити, але не можна було дістати бітуму, провести своєчасно всі ці закупівлі, - повідомив порталу
ZThata заступник міського голови Микола Боровець.
Загалом на ремонт та утримання доріг міста у 2011 році було передбачено 17366,6 тис. грн. З міського бюджету комунальному підприємству «Управління автомобільних шляхів» виділено на це – 6366,6 тис. грн.
Станом на 1 грудня 2011 року вже використано 4547,1 тис. грн. Впродовж року виконано поточний ремонт, профілювання та часткову підсипку щебеневого покриття на вулицях міста.
За рахунок державної субвенції станом на 1 грудня 2011 року використано 8 млн. грн. на поточний ремонт 56 вулиць міста. Продовжується робота по завезенню піску, очікується надходження технічної солі для приготування пісчано-сольової суміші.
Міська влада та комунальники наголошують, що з кожним роком ремонт та утримання доріг обходиться все дорожче, для порівняння: у 2007 за 9 млн. грн. відремонтували 172 тисячі кв.м. дорожнього покриття, а у 2011 за майже 10 млн. виділених з бюджету, зробили ремонт лише 89 тисяч кв.м дороги.
- У першу чергу подорожчав бітум – основний інгредієнт приготування асфальтобетону, вартість якого зросла майже в два рази з 4 тисяч гривень до 8 тисяч, у півтора рази збільшилась вартість паливних матеріалів та газу для приготування асфальтобетону, - говорить Олександр Марцун, начальник комунального управління Житомирської міської ради.
Аби не наступати на одні і ті самі граблі двічі у наступному році комунальне підприємство «Управління автомобільних шляхів» ставить завдання вчасного проведення торгів та своєчасної закупівлі необхідних будівельних матеріалів, збільшення обсягів виконання робіт з капітального та поточного ремонту вуличної мережі за рахунок коштів підприємств, установ, організацій, незалежно від форм власності.
Міська рада та комунальні служби міста приймають зауваження та пропозиції щодо стану доріг на вулицях міста та потреби у їх ремонті.
Впродовж всього часу портал
ZThata прискіпливо слідкував за проведенням ремонтів доріг та станом їх виконання. Завдяки нашим читачам та оперативності ZThata вдалося повідомити місцеву владу та виправити помилки комунальників, зокрема як це було на Крошні, де дорожники додумались заасфальтувати земляну дорогу, без щебеневого покриття.
Як повідомили порталу
ZThata в управлінні транспорту Житомирської міської ради – на ремонт 0,93 тис. кв.м асфальтобетонного покриття по вулиці Довженка виділено 98000 гривень.
Пропонуємо фото з кількох матеріалів, про ремонт дорожного покриття вулиць Житомира, які ми восени висвітлювали на порталі
ZThataЗа офіційними даними мерії на ремонт вулиці Київської виділено 99 900 гривень. Фактичний обсяг робіт становить 0,95 тисяч м. кв.
Ділянка вулиці Новопівнічної від вулиці Перемоги до вулиці Чехова. На ремонт о 2,42 тис. кв.м асфальтобетонного покриття за тендерними торгами по вулиці Новопівнічної було витраченно 254 000 гривень.
Вулиця Якіра, Подільский міст
Ремонт кварталу «Московська-Львівська-Щорса-Котовського»:
На ремонт 5,07 тис. м.кв. асфальтобетонного покриття вулиці Московської виділено 532 000 гривень.
Вулиця Парникова – це 850 метрів землі і місцями щебеню з землею. У переліку всіх вулиць, які підлягають ремонту у поточному році за рахунок 11 мільйонів гривень, наданому Житомирською міською радою, вулицю Парникову ми не знайшли.
